美國電動汽車製造商特斯拉已停止使用加密貨幣比特幣付款，這是由於高功耗導致的環境問題。

特斯拉老闆埃隆馬斯克在推特上表示，該集團之所以做出這一決定，是因為用於生產和交易比特幣的化石燃料消耗迅速增加。最重要的是，大量煤炭能源用於此目的這一事實令人擔憂。

馬斯克的推文突然讓比特幣價格暴跌數千美元。最重要的數字貨幣匯率在當晚交易於54,817美元後，暫時跌至45,700美元。特斯拉老闆後來進一步批評，並在 Twitter 上將比特幣能源消耗描述為“瘋狂”。但是，價格最近有所回升，略高於 50,000 美元。

不僅比特幣，第二大數字貨幣以太幣也時不時受到馬斯克言論的重擊並受壓力。跌幅超過 10%，最近的跌幅與比特幣相似。過去幾週，以太坊在比特幣的陰影下變得越來越重要，並在馬斯克發布推文之前的幾天內創下歷史新高。加密貨幣模因狗狗幣和其他網絡貨幣，如幣安幣和瑞波幣現在也讓位了。

一些觀察家預計其他公司也會效仿馬斯克的做法。在美國總統喬·拜登 (Joe Biden) 的領導下，環境辯論更加受到關注。Emden Research 的分析師 Timo Emden 評論說：“由於政治壓力，特斯拉的積極行動也可能會增加。” “該公司的退出是比特幣作為支付功能手段的重大失敗。” 然而，在周中證券交易所的普遍下跌趨勢中，甚至在馬斯克發表聲明之前，加密資產就面臨壓力。

馬斯克明確表示，他基本上仍然是該行業的倡導者：“加密貨幣在很多層面上都是一個好主意，我們相信光明的未來，但這不能以犧牲環境為代價，”他在聲明中說。特斯拉在 3 月份才開始接受比特幣購買電動汽車。該集團此前曾宣布以 15 億美元投資比特幣，為這個最古老、最著名的網絡貨幣提供了顯著的推動。

比特幣長期以來一直受到環保主義者的批評，因為所謂的採礦——使用能源密集型計算機流程生產貨幣單位——需要高功耗。根據馬斯克的說法，只要能源平衡沒有顯著改善，特斯拉就不再想交易比特幣。在最近一個財政季度，該公司出售了價值近 3 億美元的比特幣，根據其自己的聲明，賺取了約 1 億美元。

關於環境平衡和比特幣效率的討論並不新鮮，最初並不清楚為什麼馬斯克現在才將這個話題歸類為有問題的。許多評論家為此困擾了很長時間。根據致力於環保加密技術的在線平台Digiconomist的比特幣能源消耗指數，比特幣目前消耗的電能與荷蘭差不多。數字貨幣的碳足跡大致相當於新加坡的碳足跡。

比特幣和加密貨幣支持者如Twitter老闆Jack Dorsey認為，隨著可再生能源的日益普及，從長遠來看，環境平衡可能會顯著改善。然而，許多用於大規模比特幣挖礦的服務器場位於中國或哈薩克斯坦等電力成本相對較低的國家。然而，這裡的能源通常來自對環境相對有害的來源，例如煤炭。特斯拉老闆馬斯克現在似乎更擔心這一點。

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