1. Nurburging Nordschleife

“綠地獄”是具有悠久賽車歷史的傳奇賽道，擁有驚人的154個彎道，全長21公里。 它包括各種可能的轉彎，並繼續舉辦賽事（例如最近的紐伯格林24小時耐力賽）。 您甚至可以自己駕駛它！

2. Spa-Francorchamps

這條迷人的賽道是比利時大獎賽的發源地，坐落在阿登地區的鄉村地區，在F1和賽車運動方面擁有悠久的歷史。 它是車迷和車手的最愛，其標誌性的轉彎處（如Eau Rouge / Raidillon建築群和Pouhon），壯麗的風景和出色的賽車活動得到了保證。

3. Suzuka

日本大獎賽目前的位置，鈴鹿是一條快速而快速的賽道，具有獨特的八字形佈局和不同的轉角範圍。 它擁有著名的130R，“ S”彎道和Degner彎道，並曾是一些真正令人難以置信的賽車時刻的舞台，例如Ayrton Senna和Alain Prost於1989年在彎道上撞車。

4. Circuit de la Sarthe

勒芒–可以說是世界上最著名的賽車賽事。 首場比賽於1923年舉行，自1949年以來一直是賽車日曆上的年度賽事。薩爾特賽道是公共道路和賽道的混合體，是對機械的終極測試，並帶有諸如Dunlop之類的令人難以置信的彎道曲線。

5. Mount Panorama

坐落在美麗的地方，Mount Panorama（俗稱“巴瑟斯特”）是世界上最偉大的賽馬場之一。 從技術上講，它是一條在公共道路上行駛的街道軌道。 陡峭的斜坡，長的直道和快速的彎道，這對車手來說是一個艱鉅的挑戰，並且是標誌性的巴瑟斯特12小時耐力賽和巴瑟斯特1000賽事的主辦方。

6. Laguna Seca

加州賽道設有11個彎道，其中最著名的是“開瓶器”彎錐，這是賽車運動中最困難的轉彎之一，其上坡方式，盲尖和下坡效果顯著。 最受歡迎的賽車場目前舉辦跑車和摩托車比賽。

7. Circuit de Monaco

自從摩納哥公國於1950年首次在F1日曆上首次亮相以來，它的街道變化幾乎沒有變化，並且仍然很難掌握。 像Piscine這樣的快速彎角與緊密的髮夾和圍繞電路的障礙融合在一起，就沒有錯誤的餘地。 摩納哥大獎賽是F1皇冠上的明珠，賽道仍然是車迷的最愛。

8. Monza

Autodromo Nazionale Monza是F1日曆上最古老的賽道之一，但目前的前景不確定。 超級快速迴路主要由長直道和緊密的彎道組成。 意大利大獎賽擁有獨特的佈局和擁擠的看台，充滿了熱情的車迷（主要是法拉利的支持者），這始終是一項特殊的賽事。

9. Silverstone

Silverstone被稱為“英國賽車運動的故鄉”，是英國最著名的賽道，擁有F1的一些最佳彎道-包括Copse和Maggotts / Becketts建築群。 儘管目前的佈局與原始佈局有很大不同，但它仍然是這項運動中為數不多的“老派”賽道之一。 這是一條繁忙而流行的賽道，還有一系列其他錦標賽（例如國際汽聯WEC和BTCC）在那兒比賽。

10. Interlagos

Silverstone被稱為“英國賽車運動的故鄉”，是英國最著名的賽道，擁有F1的一些最佳彎道-包括Copse和Maggotts / Becketts建築群。 儘管目前的佈局與原始佈局有很大不同，但它仍然是這項運動中為數不多的“老派”賽道之一。 這是一條繁忙而流行的賽道，還有一系列其他錦標賽（例如國際汽聯WEC和BTCC）在那兒比賽。